該項目屬?lài)椅鳉鈻|輸項目，三個(gè)凈化廠(chǎng)的氣體凈化裝置均為國外進(jìn)口裝置，塔內件采用Kohn-Glitch的浮閥塔盤(pán)，開(kāi)車(chē)后出現攔液?jiǎn)?wèn)題，負荷只能開(kāi)到60%，凈化氣指標很難保證。從2008年開(kāi)始，相繼采用CJST技術(shù) 、MP技術(shù)對一 、二、 三凈的脫硫及再生裝置進(jìn)行了改造，開(kāi)車(chē)后生產(chǎn)能力大幅度提高，二氧化碳含量低于國家標準3%，硫化氫平均含量低于5mg/m3，遠低于國家標準20mg/m3指標，從未出現過(guò)攔液現象，同時(shí)大大節省了水、電、蒸汽等消耗。每年可創(chuàng )造經(jīng)濟效益上千萬(wàn)元。這項技術(shù)的成功應用為國內外的天然氣裝置設計提供了新的工程范例。
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